انتقل إلى المحتوى

نفق سيدي عيش

إحداثيات: 36°36′38″N 4°42′45″E / 36.6105016°N 4.7123961°E / 36.6105016; 4.7123961
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

36°36′38″N 4°42′45″E / 36.6105016°N 4.7123961°E / 36.6105016; 4.7123961

نفق سيدي عيش

يقطع الطريق الوطني رقم 26
المالك وزارة النقل الجزائرية،
الوكالة الوطنية للطرق السريعة [الفرنسية].
الموقع الرسمي موقع وزارة النقل الجزائرية
الإنشاءات
المكلف بالبناء مجمع جزائري-صيني،
الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية [الفرنسية]،
شركة "صابتا" (بالفرنسية: SAPTA)‏.
بداية الإنشاءات 27 أفريل 2013م
نهاية الإنشاءات 2018م
مواد البناء خرسانة
المواصفات
إجمالي الطول 1 105 مترا
العرض 15 مترا
الارتفاع أمتار
عدد القطع بين الركائز حوض الصومام - جبال الصومام - الطريق الوطني رقم 26
معلومات أخرى
الافتتاح 2018م
 
الموقع على الخرائط

خريطة

نفق سيدي عيش هو نفق جبلي يقع في بلدية سيدي عيش ضمن دائرة سيدي عيش في ولاية بجاية. ويقع هذا النفق في جبال جرجرة التابعة لمنطقة القبائل ضمن الجزائر.[1]

بداية الأشغال[عدل]

تم الانطلاق في أشغال حفر نفق سيدي عيش في بلدية سيدي عيش الواقعة على بُعد 45 كـم (28 ميل) إلى الجنوب الغربي من مدينة بجاية وميناء بجاية خلال يوم 13 سبتمبر 2014م.[2]

وجاء إنشاء هذا النفق ضمن مشروع والجة بجاية الذي يربط ما بين الطريق السيار غرب-شرق والعديد من المدن الساحلية الجزائرية، وذلك تحت إشراف وزارة النقل الجزائرية والوكالة الوطنية للطرق السريعة [الفرنسية].[3]

وقد انطلقت أشغال والجة بجاية خلال عام 2005م لتربط ما بين النقطة رقم 24 عند مخرج بلدية أحنيف في ولاية البويرة لتربط الطريق السيار غرب-شرق مع مدينة بجاية بالموازاة مع الطريق الوطني رقم 26 العابر لحوض الصومام، ضمن مشاريع الطرق السيارة في الجزائر.[4]

ويهدف هذا الطريق السريع الوالج لولاية بجاية إلى عبور إقليم الولاية من جنوبها الغربي إلى غاية شمالها الشرقي.[5]

وقد تم تصميم المشروع بواسطة دراسات هندسية قام بها المكتب الكوري الجنوبي «كونجدونج سامان» (بالفرنسية: Kungdong Saman)‏.[6]

واستلم مجمع جزائري-صيني أشغال إنجاز المشروع متمثلا في الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية [الفرنسية] من الجانب الصيني وشركة «صابتا» (بالفرنسية: SAPTA)‏ من الجانب الجزائري، وذلك بتاريخ 27 أفريل 2013م بتكلفة إجمالية للمشروع قدرها 1,5 مليار دولار وفق مدة إنجاز قدرها 30 شهرا.[7]

ويسمح مشروع هذه الوالجة بكل منشآتها الهيكلية إلى تحرير الطريق الوطني رقم 12 والطريق الوطني رقم 26 من النقاط السوداء والاختناقات المرورية.[8]

خصائص النفق[عدل]

يتمثل نفق سيدي عيش في نفقين طولهما 1,105 م (3,625 قدم) أو 1.105 كـم (0.687 ميل)[9] · .[10]

ويبلغ ارتفاع هذين النفقين المقوسين 8 م (26.25 قدم) وعرض كل واحد منهما 15 م (49.21 قدم)[11] · .[12]

وهذا الطراز من الأنفاق في الاتجاهين وفق تقنية الأنبوبين (بالفرنسية: tunnel bitube)‏ قد سمح بالتقدم الدؤوب في أشغال حفره وإنجازه[13] · .[14]

ويتضمن كل نفق ثلاث مسارات طرق في اتجاه واحد وعرضها مجتمعة هو 15 م (49.21 قدم)[15] · .[16]

تقدم الأشغال[عدل]

تم التقدم في أشغال نفق سيدي عيش خلال شهر جانفي 2014م بالموازاة مع تحرير أرضية الشطر الأول من والجة بجاية طوله 33 كـم (21 ميل) قصد مباشرة أشغال شق الطريق المزدوج.[17]

أما بالنسبة للأشطر المتبقية من والجة بجاية، فإن عملية نزع ملكية أراضي المواطنين الخواص مع تعويضهم العادل قد أخذت وقتا وإجراءات معتبرة ومعقدة[18] · .[19]

استلام أشطر من الوالجة[عدل]

مع التقدم المتواصل لأشغال نفق سيدي عيش، تم تسليم شطر أول من والجة بجاية طوله 42 كـم (26 ميل) بتاريخ 2 مارس 2017م ما بين بلدية أحنيف وبلدية أقبو.[20]

مكتبة الصور[عدل]

انظر أيضا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ Google Maps نسخة محفوظة 2019-12-17 في Wayback Machine
  2. ^ NameBright - Coming Soon نسخة محفوظة 2018-06-17 في Wayback Machine
  3. ^ Djazairess : Visite de M. Abdelmalek Sellal à béjaïa : Lancement de plusieurs projets نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  4. ^ Infrastructures routières - Lancement des travaux de la pénétrante Béjaïa-Bouira - Autoalgerie.com - Le portail de l'information automobile en Algérie نسخة محفوظة 2017-09-13 في Wayback Machine
  5. ^ Béjaïa : Abdelkader Kadi supervise les travaux de la pénétrante - Algérie Patriotique نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  6. ^ M. Sellal donne le coup d’envoi du projet de dédoublement de la voie ferrée Bejaia - Beni-Mançour نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  7. ^ Djazairess : Coup de starter pour le tunnel de Sidi Aïch نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  8. ^ Hattab inspecte le chantier du tunnel de Sidi-Aïch - La Dépêche de Kabylie نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  9. ^ Le Premier Ministre à Bejaia : Plusieurs Projets inspectés نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  10. ^ Suspension des travaux du tunnel de la pénétrante autoroutière à Sidi-Aïch: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com نسخة محفوظة 2017-09-03 في Wayback Machine
  11. ^ NameBright - Coming Soon نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  12. ^ Sidi Aïch : les citoyens de Sidi Ayad ferment la RN 26 - Kabylie Times نسخة محفوظة 2017-12-19 في Wayback Machine
  13. ^ NameBright - Coming Soon نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  14. ^ https://web.archive.org/web/20200308162456/http://www.lesoirdalgerie.com/articles/2017/10/10/article.php?sid=218213&cid=2. مؤرشف من الأصل في 2020-03-08. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
  15. ^ LEFLAYE.NET » PÉNÉTRANTE DE BEJAIA. Coup de starter pour le tunnel de Sidi Aïch نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  16. ^ Pénétrante de Bejaia : mise en circulation d’un nouveau tronçon de 10 km | Radio Algérienne نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  17. ^ Les travaux de la pénétrante autoroutière vers Béjaïa entamés dimanche نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  18. ^ L'Expression - Le Quotidien - C'est la course contre la montre نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  19. ^ LE WALI DE BÉJAÏA SUR LE CHANTIER DE LA PÉNÉTRANTE “Le projet à caractère structurant est prioritaire” نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine
  20. ^ Boite À Outils : Coup D’Envoi Des Travaux De La Penetrante Bejaia-Bouira نسخة محفوظة 2017-12-09 في Wayback Machine