مترو الدوحة
| مترو الدوحة | |
|---|---|
 | |
 |
|
| معلومات عامة | |
| البلد |  قطر |
| إحداثيات | 25°18′00″N 51°32′00″E / 25.3°N 51.533333333°E |
| مكان | الدوحة  قطر |
| عدد المحطات | 37 |
| المسارات | 4 |
| التشغيل | |
| تاريخ الافتتاح الرسمي | 8 مايو 2019 |
| المالك | شركة السكك الحديد القطرية "الريل" |
| الصفة | نقل سريع |
| مقياس السكة | سكة حديد قياس 1435 ملم |
| الموقع الإلكتروني | الموقع الرسمي |
 |
|
تعديل مصدري - تعديل  | |
مترو الدوحة مشروع نقل مكون من شبكة قطارات سريعة أنشئت في الدوحة عاصمة قطر، في إطار استعداداتها لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2022.[1][2][3] شكل المشروع جزءا من شبكة السكك الحديدية في قطر، والتي سوف تشمل مسافات طويلة عالية السرعة في جميع أنحاء قطر. تألفت المرحلة الأولى من الشبكة من 37 محطة بكلفة وصلت إلى 700 مليار ريال قطري. [4]
تربط الشبكة المكونة من ثلاثة خطوط (الأخضر والذهبي والأحمر) المرافق الرئيسية في حاضرة الدوحة مثل المطارين القديم والجديد والملاعب المونديالية وجامعة قطر والمناطق الرئيسية في وسط الدوحة.
مراجع[عدل]
- ^ Italy's Impregilo leads $2bn Doha Metro deal winArabian Business Retrieved 2013-06-19 نسخة محفوظة 2017-09-01 في Wayback Machine
- ^ "Doha Metro". Qatar Rail. مؤرشف من الأصل في 2018-08-31. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-01.
- ^ "Qatar Railways receives four tunnel boring machines for Metro project". BQ Doha. مؤرشف من الأصل في 2015-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-21.
- ^ "بالأرقام.. تعرف على مشروع مترو الدوحة". الجزيرة نت. 10 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2023-06-03. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-17.
 |
في كومنز صور وملفات عن: مترو الدوحة |