الخلاف الحدودي البحري بين الصومال وكينيا

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

الخلاف الحدودي البحري بين الصومال وكينيا تصاعد الخلاف الحدودي البحري بين كينيا والصومال منذ المؤتمر الدولي للنفط والغاز الصومالي وفي مؤتمر النفط والطاقة الأفريقي في كيب تاون بجنوب إفريقيا في أكتوبر 2019. أعلن وزير البترول والثروة المعدنية الصومالي عبد الرشيد محمد أحمد جولة مزايدة الترخيص فيما يتعلق بـ 15 منطقة مفتوحة للعمل على الرغم من النزاع الحدودي المستمر.[1]

تطور النزاع[عدل]

  • في عام 2014 دعا الصومال محكمة العدل الدولية في لاهاي لحل النزاع. وفي أكتوبر 2019 أجلت محكمة العدل الدولية جلسة الاستماع حتى 8 يونيو 2020.[2]
  • في فبراير 2020 صدقت الحكومة الصومالية على قانون جديد للبترول قبل منح التراخيص للمزادات العلنية التي تفتح صلاحيات مقديشو لبيع حقول النفط المحتملة في المنطقة المتنازع عليها.[3]
  • في مارس 2020 أبرمت الحكومة الصومالية اتفاقًا مع شل وإكسون موبيل على خمس كتل تم منحها خلال نظام سياد بري. منذ الإطاحة بري عام 1991 كانت الكتل تحت قوة قاهرة.[4]

المراجع[عدل]

  1. ^ "Somalia Open for Business, says Petroleum Minister: 15 Licenses on Offer". Africa Oil and Power. 11 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2020-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2020-05-04.
  2. ^ "Maritime Delimitation in the Indian Ocean (Somalia v. Kenya)". International Court of Justice. 18 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2021-05-08.
  3. ^ "Disputed oil blocks at stake as law gives Somalia power to sell". The East African. 18 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-05-20. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-04.
  4. ^ "Somalia signs Shell-ExxonMobil E&P roadmap". Petroleum Economist. 3 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-10-29.